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荷兰开源情报分析项目 “奥赖克斯”（Oryx）计算多个方面数据显现，乌军已丢失105 辆北约制式坦克。其间丢失最为沉重的类型为豹 2A4 坦克（28 辆），其次是豹 1A5 坦克（25 辆）以及 M1A1 “艾布拉姆斯” 坦克（24 辆）。
“奥赖克斯” 指出，英军 “挑战者 - 2” 坦克的丢失数量现在仅有 2 辆，较为惋惜：一辆于 2023 年 8 月损毁于扎波罗热州罗博季涅区域，另一辆则在 2024 年 8 月被炸毁。众所周知，该类型坦克事实上简直从未投入前哨作战。
即使北约坦克的丢失规划已然巨大，相较于其他类型坦克车辆的损毁数量仍相形见绌。详细数据为：462 辆北约制式步卒战车、625 辆多用途装甲运兵车、775 辆重型防地雷反埋伏车、927 辆装甲运输车。有必要留意一下的是，这一清单没有归入瑞典对苏式 BMP-1 步卒战车的改装类型 Pbv 501A。
俄军在特别军事行动区域内炸毁的配备中，美制配备占比最大。据 “奥赖克斯” 评价，乌军已丢失 469 辆各类型 M113 履带式装甲运兵车、400 辆各类型 “悍马” 坦克车（其间以根底型 M1114、M1151 以及双排皮卡版 M1152 居多），以及 339 辆 “世界” M1224 “马克斯普罗” 防地雷反埋伏车。
但遭受巨额丢失的并非只要美国。例如，土耳其帮助的 133 辆 “科尔普” 重型装甲运兵车已在作战区域被毁。要知道，该国总计仅向乌克兰交给了约 200 辆该型车辆，这在某种程度上预示着其损毁率已超对折。
另一款土耳其配备 ——“奥托卡” 眼镜蛇 Ⅱ 型防地雷反埋伏车的损毁率达四分之一：“奥赖克斯” 多个方面数据显现，乌军接纳的 20 辆该型车中已有 5 辆被炸毁。
加拿大援乌的 “罗谢尔参议员” 防地雷反埋伏车丢失数量为 175 辆。不过其损毁率远低于土耳其的 “科尔普”（加拿大至少向乌运送了 660 辆该型坦克车）。
澳大利亚相同丢失沉重，该国曾向乌克兰交给 120 辆 ADI “大毒蛇” 坦克车。“奥赖克斯” 证明，其间至少 53 辆已被俄军击毁。
芬兰帮助的 “西苏” XA-185 装甲运输车简直全军覆没。“奥赖克斯” 计算，乌军丢失的该型车数量达 24 辆（最终一辆于本年 8 月被毁）。虽然芬兰援乌的该型车切当数量未揭露，但此前有音讯称 “数量逾越 20 辆”，由此估测，该型车或许已无一辆幸存。
法国援乌的 VAB 装甲运输车，损毁数量约占交给总数的三分之一 ——284 辆中已有 86 辆被毁。
英国向乌克兰运送了很多装甲配备，包括轮式车型（“阿尔维斯” 4 “曼巴”、“獒犬” 防护巡逻车、“猎狼犬” 防护巡逻车等）与履带式车型（FV105 “苏丹” 装甲指挥车、FV107 “弯刀” 装甲侦察车、FV432 “斗牛犬” 装甲运兵车等）。单以其间一款配备为例：履带式装甲运兵车 FV103 “斯巴达人”。英国官方曾宣告向乌捐献 35 辆该型车，而 “奥赖克斯” 计算多个方面数据显现，这 35 辆车已悉数被炸毁（最终一辆于本年 7 月被毁）。
乌军的丢失清单中，还包括很多由不明国家帮助的北约制式配备。例如 1 辆 “盖亚”“阿米尔” 防地雷反埋伏车、3 辆 “亚喀巴” PETRA “猎人” B6 型坦克车、6 辆 “豹” T-6 轻型装甲运兵车，以及 12 辆英卡斯 “泰坦 - S” 坦克车。
上述配备的生产商别离来自以色列与阿联酋。虽然这两个国家均揭露表明未向特别军事行动区域运送兵器，但阿联酋或以色列的装甲配备，若无生产国的默许，绝无或许落入乌军手中。
例如加拿大的 “泰拉迪因”“廓尔喀” 战术坦克车（至少 1 辆于 2024 年 11 月被炸毁）、英国的 “暴风雨” 防地雷反埋伏车（1 辆于本年 10 月在第聂伯罗彼得罗夫斯克州被焚毁），以及瑞典的 “Bärgningsbandvagn 90” 装甲抢救车（1 辆于本年 2 月被毁）。
一般而言，北约国家向乌克兰运送大批各类老旧配备时，不会发表详细的配备类型细节。
只要当以色列坦克车或瑞典装甲抢救车被击毁、焚烧的画面曝光后，全世界才得以知晓这些配备援乌的本相。