美军将测无人车扫雷整合胡德堡军事基地预演推动战场无人化

  美国陆军最近有个大动作，方案在10月底搞一场要害技能演示，把DARPA（国防高档研讨方案局）研制的无人地上车辆，和M58扫雷线装药体系拼在一同测验。

  这事儿不算小事，由于这仍是DARPA的无人地上车辆头一回被拉进美军的实战化演习里。

  本来想觉得美军便是走个过场，但看他们提早一个月就开端练，才发现是真注重。

  究竟这是无人车第一次“上实战考场”，要是掉链子，不但体面挂不住，后续的配备布置方案或许都要受影响。

  它是用德事隆公司的M5车辆改造来的，也是DARPA“RACERHEAVY”方案的中心配备。

  这渠道看着就挺靠谱，是个12吨重的履带式无人车，最牛的当地在于能在越野环境里自己跑，不必战士凑到跟前操控。

  研制团队专门调整了无人车的操控参数，就怕拉着M58跑的时分不稳，究竟扫雷这事儿容不得半点过失。

  我觉得这个界面优化特别要害，优化之后，操作员能更快把握无人车的动态，对战场状况也能看得更清楚，操作起来还更简略。

  在战场上，一秒钟的反应时间都或许会影响输赢，这个优化等于是给操作员加了个“辅佐buff”，能帮他们更高效地完结使命。

  其实这台RHP早就通过检测了，2024年4月，DARPA就搞过一次大规模现场测验，其时它在杂乱地势里自己规划道路、躲妨碍，还能习惯随时改变的环境，把越野机动性和自主导航才能都验证了一遍。

  他们没有急着把没老练的技能往战场上推，而是一步步验证，先让配备自己“练熟”，再让它们“组队练”，这种节奏却是挺务实。

  这次整合测验，看着是一次配备演示，其实便是美军把无人配备从“实验室”面向“战场”的要害一步。

  DARPA搞的那些自主技能，曾经更多是在科研层面，这次和陆军工兵部队的实战需求对接，等于让“坐而论道”变成了“真刀真枪”的测验，能为后续大规模用这些配备攒下不少经历。

  比方他们在推动“机器人战车方案”“自主地上补给方案”，这些方案的方针都差不多，便是想用技能削减战士的危险，一同进步使命功率，渐渐把地上作战变成“人机一同打”“无人帮着打”的形式。

  当然，不只是美军在搞无人地上配备，像俄罗斯的“天王星-9”无人战车，现已在俄乌抵触里用过了，它更偏重火力援助，我们我国也有VN20重型无人战车，在越野和防护才能上有自己的特色。

  全球军事范畴里，无人地上配备的竞赛现已悄然开端了，美军这次测验，也有在这样的范畴坚持抢先的意思。

  要是测验成功了，美军后续必定会在工兵、装甲这些部队里，更多地布置无人扫雷、清妨碍的配备，地上作战才能的现代化晋级就能再往前推一步。

  曾经战士要亲身闯雷区、清妨碍，今后或许派个无人车就能搞定，这既能维护战士的安全，也能让使命完结得更高效。

  究竟在未来的战场上，谁能更好地用好无人配备，谁或许就多了一分优势。回来搜狐，检查更加多