带领“天有为”从黑土地走向全球

  我叫吕冬芳，是黑龙江天有为电子股份有限公司的总经理，我爱人叫王文博，他任董事长。这五年，是天有为的走运年度，企业从寒地黑土跃升，成为国内轿车外表职业领军企业、成为绥化榜首家主板上市企业，我感念多多。

  22年前，咱们把企业从哈尔滨迁到绥化经济技能开发区，正式命名为“天有为”，绥化是文博的老家，咱们扎根在这里，便是想为家园做点事。

  五年前的新年，出人意料的新冠肺炎疫情，使得双负压救护车紧急。作为我省疫情防控物资要点保证企业，2月10日，天有为在全国同职业中首先复工复产。那时有几家双负压救护车出产厂商一起找到咱们，咱们立刻集结科研团队和出产线工人，暂时改参数进行匹配，出产双负压救护车配套外表，最高月产达2000块，为疫情防控做出了奉献。

  那一年，许多企业经济下滑，而天有为逆势增加。底子原因是技能创新，天有为经过个人的中心技能、专利技能，产品不只遭到国内品牌车厂的喜爱，也敲开了世界商场的大门。

  那一年，天有为产品开端向全球发力，咱们为印度、美国、韩国、巴西以及东欧等国家和地区供给产品，跟着产品逐渐走上全球供给系统并不断深入。

  我知道，在轿车电子这个技能密集型职业，没有中心技能就没有话语权。为破解窘境，团队决议“自己造”——经过培养本地供给链、推进中心部件自主出产，一步步将中心部件克己率提升至70%以上。

  面临车规级芯片等高端零部件的供给难题，我带着团队接连半年往复中韩，与三星联合测验处理低温兼容性问题。最让我自豪的，是团队创始轿车组合外表复合屏技能、曲面连屏的智能座舱技能等应用技能，均填补了我国轿车职业的空白，也遭到了世界闻名轿车厂的高度认可。

  轿车组合外表复合屏技能，需要将3-4层不一样的原料的闪现单元无缝贴合，差错有必要控制在0.01毫米内，还要处理低温度的环境下的安稳性问题。团队在-30℃的车间里拆了300多个进口外表，重复实验，工程师轮班守在设备旁，饿了啃面包，累了睡行军床，有人因长时间盯着显微镜调试，视力呈现暂时性含糊。三年攻坚，终见成效——天有为的复合屏技能完结0.008毫米的对位精度，逾越部分进口设备功能，还首创“低温光学贴合技能”，在-30℃环境下仍能坚持安稳。现在这项技能成了咱们开辟高寒商场的“独门兵器”。

  这几天，企业要额定加急拼装2500块供给比亚迪的液晶屏，放在曩昔也许是不可能的使命。但近期刚刚取得发明专利授权的“双机位对片设备”，让全部变得简略了。这款设备是天有为的第149项专利。在这149项专利中，有104个都是在“十四五”时期经过的。现在企业为40多家轿车主机厂配套，接连多年坚持国内自主品牌销量榜首，已成为全国最大的轿车电子外表出产基地。

  作为本乡榜首个主板上市的企业，一向为人们津津有味。2022年，天有为请求上市教导存案。2023年6月30日，天有为向我国证监会申报上海主板IPO，上市募投项目为车载智能闪现终端出产基地项目、智能座舱研制中心以及信息化建造等。随后相继完结上海证券交易所的榜首轮、第二轮审阅问询函，及全体上市审阅作业。本年4月24日上午9时30分，天有为总算在上海证券交易所主板鸣锣成功上市。鲜红的股价数字后是市委、市政府及各有关部门鼎力支持的效果。

  企业是从黑土地里长出来的，有必要反哺这片土地。我能做的，便是用工业力气带动当地开展，建立工作途径，拓展工作途径，构成轿车外表工业集群。现在，绥化造的轿车外表走进了全国甚至全球车企的供给链。“绥化智造”成了一张手刺，这比企业盈余更让我自豪。

  做实业就得踏踏实实，来不得半点虚的。近期，天有为首款2.5K超薄超窄边框全液晶外表进入量产前的测验阶段，我简直24小时不离厂，期望这款精心打造的产品能成为未来轿车外表的新风尚。

  现在，天有为的全球研制网络正在成型，哈尔滨全球研制中心行将建成，将承载2800余人的研制团队。

  看着天有为产品全球布局图，下一个五年的概括现已闪现。我在国内的时分，咱们都管咱们叫黑龙江天有为，我出国在国外的时分，他们都管我叫我国天有为，心里充满了自豪感。下一个五年，天有为不只是我国轿车外表榜首，我应该是为国争光，咱们要从“把握中心科技”迈向“发明中心科技”，未来将聚集裸眼3D、智能座舱等前沿范畴，让“我国智造”在全世界轿车电子范畴有话语权。