“陆地蛟龙”反击打通物资运送“最终两公里”

  10月21日清晨6时，武汉市江夏区段王湾，一辆黄色蟒式全地势运送车络绎于泥泞路段。在驾驶员章自胜的娴熟操控下，这台“钢铁巨兽”驮载电力物资，稳稳驶向江南±800千伏换流站～东新500千伏线号铁塔建设点。

  连日阴雨导致施工区域路途泥泞难行，传统车辆寸步难移。为此，国网湖北送变电公司调集了这台双节履带式运送车，有用破解物资运送难题。

  “这辆车具有极强的环境适应性，走斜坡、越壕沟，泥泞路面如履平地。”该公司应急管理中心相关担任的人介绍，该车选用“橡胶带+金属骨架履带板”复合规划，全长11.1米，载重达5吨，装备275千瓦发动机，具有前后车体俯仰调理功用，动力微弱、稳定性高，具有全地势经过才干，被誉为电力抢险界的“陆地蛟龙”。

  作为华中地区电力系统初次投入施工实战的蟒式地势车，它不只应急抢险才干杰出，也能适配当时恶劣的施工环境，保证物资运送，实在的完结“平战结合”。

  “左前方有暗坑，留意操控车速!”章自胜紧握方向盘，实时调整车辆姿势。虽然车身巨大，但在泥潭与斜坡中仍然举动灵敏，仅用不到15分钟，第一批物资已安全运抵。

  “物资安全送达!请求返程!”“能够返程，预备下一批次。”首趟运送使命在15分钟内顺利完结。虽然车辆功能杰出，但杂乱路况仍检测驾驶员的技能与经历。当天现场路况杂乱，暗坑、斜坡与淤泥深度一直在改变，对司机的专业本质提出很高要求。章自胜表明：“有必要依据实在的状况灵敏调整操作，才干保证车辆平稳行进、物资安全无损。”

  现在，“陆地蛟龙”已顺利完结多批次运送使命，为工程建设项目如期投运供给了坚实保证。(图/文 郭晖、汪云龙、李响、饶鸿捷)